早期公路上的电子显示屏主要提醒司机限速或前方风险，今天它们主要警告安全驾驶。根据发表在《科学》期刊上的一项研究，向正在行驶中的汽车司机显示安全信息反而适得其反。德州公路上的电子显示屏每个月会有一周时间显示全州当月车祸死亡人数，这种做法始于 2012 年。研究人员分析了 2012 年到 2017 年之间的车祸数据，发现显示死亡人数增加了车祸频率，虽然总体上增加的并不多，但在统计学上具有意义：在电子显示屏下游 1 公里内车祸增加 2.7%，6.4 到 9.6 公里内增加 1.8%。2012 年前这一影响并不存在，而显示死亡人数的前一周，这一影响也不存在。研究人员认为显示交通事故死亡总数增加了司机的焦虑感，增加了认知负担。死亡总数总数越多影响越大。自 2012 年以来，研究人员估计这一做法德州每年额外增加了 2600 起事故，造成 16 人死亡， 给社会增加了 3.6 亿美元的损失。