美国亚特兰大市从 2019 年 8 月 9 日起禁止在晚上 9 点到凌晨 4 点之间使用共享电滑板和电动自行车后。这一突发禁令让研究人员有机会比较禁止微型交通工具前后的城市交通水平和通勤时间。研究人员利用了 Uber Movement 从 2019 年 6 月 25 日到 2019 年 9 月 22 日之间收集的数据去测量政策实施前后夜间的通勤时间变化。结果显示，禁止微型交通工具迫使居民使用汽车出行，由此导致了出行时间和交通拥堵的增加。研究发现，禁止共享电滑板和自行车后，亚特兰大的汽车出行时间立即增加了 9.9-10.7%，对普通通勤者而言这意味着每晚出行时间要多花费 2-5 分钟。拥堵和通勤时间增加给亚特兰大市产生的经济影响计算为 490 万美元。如果放大到全美，经济影响可能会达到 4.08 亿-5.73 亿美元。